Arrêts d’autobus d’OC Transpo

Cet ensemble de données identifie l’emplacement de tous les arrêts d’autobus d’OC Transpo. Ces données sont fondées sur les meilleures données disponibles pour la période de service estival 2025 d’OC Transpo. Elles comprennent le code d’identification de l’arrêt d’autobus, les coordonnées de l’emplacement et de l’information indiquant si l’arrêt d’autobus comprend un abribus et/ou un banc.

Exactitude:

Bien qu’OC Transpo s’efforce de communiquer des renseignements exacts sur l’emplacement et l’infrastructure des arrêts d’autobus, il est possible que certains emplacements d’arrêt d’autobus ne soient pas exacts ou soient désuets en raison de changements opérationnels apportés aux arrêts d’autobus dans les rues. De même, l’information sur l’infrastructure des arrêts d’autobus est aussi précise que possible, mais peut ne pas représenter l’état actuel d’un arrêt d’autobus. Dans l’ensemble, ces données ne doivent pas être utilisées à des fins de planification et sont fournies à titre de référence uniquement.

Fréquence des mises à jour:

Ces données seront mises à jour au moins une fois par année, au besoin, mais elles pourraient l’être jusqu’à quatre fois par année, en fonction des quatre périodes de service annuelles d’OC Transpo.

Attributs:

IDENTIFIANT DE L’ÉLÉMENT (FID) : il s’agit d’un identifiant d’arrêt d’autobus attribué dans le logiciel de cartographie, mais ce n’est pas le numéro d’identification réel de l’arrêt d’autobus
FORME (SHAPE) : tous les arrêts d’autobus sont identifiés comme couches de points 
560 : il s’agit du « numéro 560 » à quatre chiffres, associé à l’arrêt d’autobus, et du code d’identification de l’arrêt d’autobus qu’utilisent les clients
EMPLACEMENT (LOCATION) : il s’agit du nom de l’arrêt d’autobus, qui est exprimé en fonction de l’emplacement de l’arrêt d’autobus
LATITUDE : il s’agit de la coordonnée de latitude pour l’emplacement de l’arrêt d’autobus
LONGITUDE : il s’agit de la coordonnée de longitude pour l’emplacement de l’arrêt d’autobus
ABRIBUS (SHELTER) : un « Oui » (« Y » pour Yes) figurera dans ce champ lorsque l’arrêt d’autobus comprend un abribus
BANC (BENCH) : un « Oui » (« Y » pour Yes) figurera dans ce champ lorsque l’arrêt d’autobus est doté d’un banc

Courriel de l'auteur: OC Transpo

Jeux de données disponibles au téléchargement

Informations supplémentaires

Champ Valeur
Dernière mise à jour mars 24, 2026, 20:51 (TU)
Créé mars 24, 2026, 20:51 (TU)
Domaine / Sujet
Domaine ou sujet du jeu de données catalogué.
Titre
Titre du jeu de données.
Arrêts d’autobus d’OC Transpo
Description
Une description du jeu de données.

Cet ensemble de données identifie l’emplacement de tous les arrêts d’autobus d’OC Transpo. Ces données sont fondées sur les meilleures données disponibles pour la période de service estival 2025 d’OC Transpo. Elles comprennent le code d’identification de l’arrêt d’autobus, les coordonnées de l’emplacement et de l’information indiquant si l’arrêt d’autobus comprend un abribus et/ou un banc.

Exactitude:

Bien qu’OC Transpo s’efforce de communiquer des renseignements exacts sur l’emplacement et l’infrastructure des arrêts d’autobus, il est possible que certains emplacements d’arrêt d’autobus ne soient pas exacts ou soient désuets en raison de changements opérationnels apportés aux arrêts d’autobus dans les rues. De même, l’information sur l’infrastructure des arrêts d’autobus est aussi précise que possible, mais peut ne pas représenter l’état actuel d’un arrêt d’autobus. Dans l’ensemble, ces données ne doivent pas être utilisées à des fins de planification et sont fournies à titre de référence uniquement.

Fréquence des mises à jour:

Ces données seront mises à jour au moins une fois par année, au besoin, mais elles pourraient l’être jusqu’à quatre fois par année, en fonction des quatre périodes de service annuelles d’OC Transpo.

Attributs:

IDENTIFIANT DE L’ÉLÉMENT (FID) : il s’agit d’un identifiant d’arrêt d’autobus attribué dans le logiciel de cartographie, mais ce n’est pas le numéro d’identification réel de l’arrêt d’autobus
FORME (SHAPE) : tous les arrêts d’autobus sont identifiés comme couches de points 
560 : il s’agit du « numéro 560 » à quatre chiffres, associé à l’arrêt d’autobus, et du code d’identification de l’arrêt d’autobus qu’utilisent les clients
EMPLACEMENT (LOCATION) : il s’agit du nom de l’arrêt d’autobus, qui est exprimé en fonction de l’emplacement de l’arrêt d’autobus
LATITUDE : il s’agit de la coordonnée de latitude pour l’emplacement de l’arrêt d’autobus
LONGITUDE : il s’agit de la coordonnée de longitude pour l’emplacement de l’arrêt d’autobus
ABRIBUS (SHELTER) : un « Oui » (« Y » pour Yes) figurera dans ce champ lorsque l’arrêt d’autobus comprend un abribus
BANC (BENCH) : un « Oui » (« Y » pour Yes) figurera dans ce champ lorsque l’arrêt d’autobus est doté d’un banc

Courriel de l'auteur: OC Transpo
Étiquettes / Mots-clés
Mots-clés/étiquettes catégorisant le jeu de données.
Format (CSV, XLS, TXT, PDF, etc.)
Format de fichier du jeu de données.
Taille du jeu de données
Taille du jeu de données en mégaoctets.
1072.0
Identifiant des métadonnées
Identifiant des métadonnées — peut être utilisé comme identifiant unique pour l’entrée du catalogue.
Date de publication
Date de publication du jeu de données.
2025-07-21
Période temporelle des données (date de début)
Date de début des données dans le jeu de données.
Période temporelle des données (date de fin)
Date de fin des données temporelles du jeu de données.
Zone géospatiale couverte
Région spatiale ou lieu nommé couvert par le jeu de données.
Champ Valeur
Catégorie d’accès
Type d’accès accordé pour le jeu de données (ouvert, restreint, service, etc.).
public (affichage de la valeur pour English)
Licence
Licence utilisée pour accéder au jeu de données.
https://ottawa.ca/fr/hotel-de-ville/administration-ouverte-et-transparente-et-qui-rend-compte-de-ses-actes/donnees-ouvertes
Restrictions d’utilisation
Restrictions d’utilisation des données.
Emplacement
Emplacement du jeu de données.
https://ouverte.ottawa.ca/datasets/ottawa::arrêts-dautobus-doc-transpo (affichage de la valeur pour English)
Service de données
Service de données pour accéder à un jeu de données.
Propriétaire
Propriétaire du jeu de données.
[email protected] (affichage de la valeur pour English)
Point de contact
Qui contacter concernant l’accès ?
City of Ottawa (affichage de la valeur pour English)
Courriel du point de contact
Courriel à utiliser pour l’accès ?
[email protected] (affichage de la valeur pour English)
Éditeur
Éditeur du jeu de données.
City of Ottawa (affichage de la valeur pour English)
Courriel de l’éditeur
Adresse courriel de l’éditeur.
Auteur
Auteur du jeu de données.
[email protected]
Courriel de l'auteur
Adresse courriel de l’auteur.
Date d’accès
Date à laquelle les données et métadonnées ont été consultées.
2025-07-29
Champ Valeur
Identifiant
Identifiant unique du jeu de données.
20bc98c6093c4ab68851be3dd356ca0d (affichage de la valeur pour English)
Langue
Langue(s) du jeu de données
English
Lien vers la description du jeu de données
Une URL vers un document externe décrivant le jeu de données.
https://ouverte.ottawa.ca/datasets/ottawa::arrêts-dautobus-doc-transpo (affichage de la valeur pour English)
Identifiant persistant
Les données sont identifiées par un identifiant persistant.
Identifiant globalement unique
Les données sont identifiées par un identifiant persistant et globalement unique.
Contient des données sur des individus
Le jeu de données contient-il des données sur des individus ?
Contient des données identifiables sur des individus
Le jeu de données contient-il des données identifiables sur des individus ?
Contient des données autochtones
Le jeu de données contient-il des données sur des communautés autochtones ?
Type de portail
Type de plateforme du portail source.
Champ Valeur
Version
Version du jeu de données
None
Source
Source du jeu de données.
None
Notes de version
Notes de version à propos du jeu de données.
Est une version d’un autre jeu de données
Lien vers le jeu de données dont celui-ci est une version.
Autres versions
Lien vers les jeux de données qui en sont des versions.
Texte de provenance
Texte de provenance des données.
City of Ottawa (affichage de la valeur pour English)
URL de provenance
URL de provenance des données.
Résolution temporelle
Décrit la granularité des données temporelles dans le jeu de données.
Résolution géospatiale en mètres
Décrit la granularité (en mètres) des données géospatiales dans le jeu de données.
Résolution géospatiale (par régions)
Décrit la granularité (par régions) des données géospatiales dans le jeu de données.
Champ Valeur
Permission de la communauté autochtone
Qui détient la permission de la communauté autochtone. Qui contacter pour l’accès à un jeu de données concernant des communautés autochtones.
Permission communautaire
Permission communautaire (qui a accordé la permission).
Les communautés autochtones concernées par le jeu de données
Communautés autochtones dont sont issues les données.
Champ Valeur
Nombre de lignes de données
Pour un jeu de données tabulaire, nombre total de lignes.
5785
Nombre de colonnes de données
Pour un jeu de données tabulaire, nombre total de colonnes uniques.
8
Nombre de cellules de données
Pour un jeu de données tabulaire, nombre total de cellules contenant des données.
46280
Nombre de relations de données
Pour un jeu de données RDF, nombre total de triplets.
Nombre d’entités
Pour un jeu de données RDF, nombre total d’entités.
Nombre de propriétés de données
Pour un jeu de données RDF, nombre total de propriétés uniques utilisées par les triplets.
Qualité des données
Décrit la qualité des données du jeu de données.
Métrique de qualité des données
Une métrique utilisée pour mesurer la qualité des données, telle que les valeurs manquantes ou les formats invalides.

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